摘除“堵瘤”禅桂一齐倾吓计(组图)

公正路部分路段于前晚正式解封后设立单行道,有望缓解东方广场一带的堵塞情况。

禅城治堵方案改善协调会昨召开 南海交警、交通等部门受邀参加
文/记者李传智、钟敏 图/记者陈枫
禅城治堵方案改善协调会昨召开 南海交警、交通等部门受邀参加
禅城治堵终于有了"南海声音"。昨日,禅城区治堵方案改善协调会在佛山市交通局举行,市交通部门还组织了南海区交警、交通以及桂城相关部门共同参加。会场热闹得像"炸开了锅",此前表态"不知情"的南海相关部门纷纷对禅城治堵方案提出了意见和建议。佛山市交通部门表示,这次协调会是一次禅城向南海取经,请南海"挑刺"的机会,而禅城交通部门近期会再次就治堵方案与南海区相关部门、市民进行交流和碰撞。
关键词:单行
南海建议不妨先以一个单行环作试点
在昨日的会议上,与会各部门代表谈到治堵时多次提到了"南海经验"。近年来,南海制定了详细的短中长期计划,全区13个部门联合协调分工,除了对多条主干道进行快速化改造外,还引入了智能交通系统。截至目前,桂城中心城区交通高峰拥堵现象已有明显改观。禅城区交通部门代表也表明态度:"希望在这次治堵中,向南海"取取经"。"
当看完禅城治堵方案的幻灯片后,南海交警部门代表特别分享了两方面经验。他指出,首先,东方广场双环形的治堵设计,应该将周边节点可能存在的影响考虑进去;其次,禅城治堵新方案关于东方广场的限行范围太大,不妨先以其中一条路或一个单行环作为试点,看是否可行。
据其透露,"我们在南海治堵期间,尝试过在区政府附近对周边道路实施单行,仅仅实施了6天,造成周边道路拥堵明显,于是取消了。"他认为,将双向路段设置为单行后,必须充分考虑周边区域及重要节点的车流量以及走向,否则限行的路是不堵了,但周边堵得不行�! �
关键词:范围
南海提"东方广场治堵""禅桂治堵"概念 建议治堵范围可延伸到南海大道
根据目前的治堵方案,南海是否有影响呢?南海交警、交通等部门代表均坦言,这种影响是存在的。交警部门代表认为,目前的治堵方案只解决了东方广场商圈自身的拥堵,但实际上,导致东方广场商圈拥堵的原因有很多,除对路段限行单行外,"继续加强摩托车整治、解决停车难、管理乱停车,加快公交发展,或比单行更能解决东方广场拥堵问题。"
而南海交通部门代表则提出了"东方广场治堵"和"禅桂治堵"两个概念。"如果仅仅是东方广场治堵,那没必要单行限行,关键是完善商圈内道路设置和规划,尤其是名镇的道路陆续解封后,预计周边区域可有效减压。"该代表还提到,如果从禅桂治堵角度考虑,建议将治堵范围最好延伸至南海大道。
另外,南海交通、交警等部门均认为,单行带来的影响是巨大的。"治堵最好不要导致大面积公交调线,市民出行不方便。"交通部门代表称。
关键词:商业
锦华路单行会否影响商业?
在昨日会上,一位交警代表透露,早在2004年、2006年,有关部门就有了将锦华路设置成单行道的想法,今年,禅城交警部门也征集过多套方案,但最终选择乐在该路摆设护栏的方案。
那么,对锦华路限行为何这么难,究竟会有怎样的影响呢?此次与会的各方代表都有不同的看法。南海交警代表认为,根据禅城制度方案,一旦锦华路单行,很多原来在东方广场消费的市民、车主会觉得坐车、停车不方便,甚至不愿再去东方广场。
但方案的编制单位则认为,现在的东方广场本身已存在拥堵不堪情况,加上停车位紧张,�! �便锦� ��路不单行,市民和车主同样会因为停车难、出行难减少在东方广场的消费,单行未必会对商业带来较大影响。
进展
预计明年春节推进具体工作
昨日会后,据佛山市交通部门有关人士透露,这次协调会充分考虑到禅桂一体化,使禅桂交通更紧密融合,于是组织了禅城、南海的交通、交警部门面对面共同探讨禅城治堵方案的相关问题。禅城交通部门表示,近期内该部门还将再组织一次会议,并邀请南海交通部门、市民及网民为方案提意见。
昨日,禅城区交通运输局相关负责人还通报了目前"治堵"方案的具体推进情况。截至目前,在社会公开征集意见阶段,禅城交通部门已收到了100多个市民打来的建议电话以及上百封邮件,另有网上论坛意见正在整理,将会提供给编制单位作参考。禅城区也会对昨日南海有关部门代表提出的建议予以借鉴汇总。
据透露,禅城交通部门年底将会委托设计单位对每个点、每个路线制定具体的施工图,其间将会继续征求相关单位的意见。由于部分与交警对接的交通设施需要到明年1月才完成对接,预计明年春节才能推进具体工作。
市民声音
有关名镇周边道路解封
佛山乡情网 :东方广场片区单行措施,能否在名镇道路解封后再通盘考虑。其次,燎原路一直都是西往东方向单行,改变了燎原路的单行方向,这只是考虑了东方广场的交通方便问题,没有考虑与莲花路等周边道路的衔接问题。燎原路改变单行方向有没有必要?
Oxy:解禁公正路、锦华路、筷子路最实际。
有关管好乱停车
佛山0757:无用的,先管住乱停的车先。
ovable_fish:好是好,但是主要问题不是路窄的问题,是乱停车的问�! ��!你 看燎原路不是单行吗?但下班的时候还不是一样塞,左右两边绿化带上都停满去华安市场买菜的小车,那一带也没什么停车场,就只有莲花广场下边那一个而已,也没理由就是买个菜这一点点时间也要跑大老远停好车再来买,大家都只是图个方便。
【记者观察】
还好,堵的只是路,不是沟通
16日,本报推出《禅城治堵,南海添"堵"》系列报道以来,在禅城、南海等各部门间引起了强烈反响。这次事件也再次将"各自为政"的情况摆上台面。业内人士分析,"最怕的不是路堵了,而是沟通堵了,这样的治堵反而更堵。"
而在昨日的会上,记者注意到,禅城、南海两区代表并没有出现冷场,短短1小时里发言从未间断过,会场气氛显得既热闹又融洽。曾一度表示"不知情"的南海区相关部门,坦诚地提出了各种经验和建议,而禅城区相关部门更是虚心地听取了"南海声音",并作了认真汇总。
由此可见,这次禅城主动为治堵邀请南海"挑刺",向南海"取经",正是为禅桂间沟通迈出了可喜的一步。沟通真的一点都不难,笔者认为,随着禅桂一体化的推进,在交通管理和协调上,只要能继续保持这种积极沟通的态度,哪怕是再堵的路,也会诞生出更加完善的治堵举措。来源广州日报)
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